Prefeitura Maringá inicia instalação de 65 abrigos para passageiros
A Prefeitura de Maringá iniciou nesta semana a instalação de 65 abrigos provisórios para passageiros do sistema de transporte coletivo na área central da cidade. A primeira intervenção foi reforçar a base do asfalto na lateral da pista de ruas e avenidas onde haverá tráfego mais intenso dos ônibus.
Ao mesmo tempo, funcionários da empresa contratada pela Secretaria de Mobilidade Urbana iniciaram a construção dos abrigos que, nesta primeira etapa, estão sendo instalados em todo o quadrilátero da Praça Raposo Tavares - que funcionará como Terminal Central com 20 abrigos - e se espalharão por vários pontos em toda a extensão da Avenida Tamandaré e na Rua Joubert de Carvalho, no trajeto entre as avenidas Paraná e São Paulo. Também serão instalados pontos em duas quadras da Avenida Brasil - entre as avenidas Duque de Caxias e Herval - além da Rua Basílio Sautchuk, na quadra entre as avenidas Tamandaré e Horácio Raccanello Filho, e em duas quadras da Avenida Duque de Caxias - entre as avenidas Brasil e Tamandaré. O procedimento visa a liberação do espaço do atual terminal de ônibus urbano que será demolido, na esquina das avenidas Tamandaré e Duque de Caxias. No lado oposto da quadra, na esquina da Tamandaré com a Avenida Herval, será retomada a construção do novo Terminal Urbano.
Segurança e banheiros
Segundo o secretário de Mobilidade Urbana, Gilberto Purpur, a segurança na Praça Raposo Tavares será reforçada com a instalação de um módulo da Guarda Municipal e o espaço deixará de dispor de 30 vagas atuais de estacionamento junto à praça. As vagas que ficam nas laterais das quadras, assim como no estacionamento da antiga estação rodoviária não serão afetadas nesta primeira etapa. Banheiros químicos serão instalados provisoriamente, até que sejam construídas novas instalações sanitárias. “Assim que os abrigos estiverem instalados e o novo sistema provisório do trânsito de ônibus estiver fluindo, terá início a demolição do atual terminal e a retomada da construção do novo terminal urbano. A previsão é que todos esses procedimentos estejam definidos já no começo do próximo mês”, assegura Purpur. O secretário também explica que, para facilitar a fluidez no itinerário dos ônibus, o sistema viário da área central vai passar por alterações, especialmente em torno da Praça Raposo Tavares. O sentido de circulação de veículos vai ser invertido nas travessas laterais - Guilherme de Almeida e Júlio de Mesquita Filho - além da via paralela à Avenida Brasil.
Etapa única
Conforme cronograma estabelecido entre as secretarias de Planejamento e Urbanismo (Seplan), Mobilidade Urbana (Semob) e Obras Públicas (Semop), as obras e intervenções técnicas na área do Novo Centro vão acontecer em uma só etapa. “Esse sistema de operações do transporte coletivo urbano no Novo Centro deverá permanecer por um período de dois e meio até três anos, tempo previsto para a conclusão do novo terminal, no centro, e dos terminais de integração nos bairros”, diz o secretário. O projeto do corredor de ônibus até os bairros da Zona Norte envolve um trecho da Avenida Colombo até a confluência com a Avenida Morangueira, seguindo até sua conjugação com os Terminais de Integração que estão em construção na Praça Ouro Preto - no cruzamento das avenidas Morangueira e Dr. Alexandre Rasgulaeff; na Praça Emílio Farjado Espejo - no cruzamento das avenidas Kakogawa e Américo Belay - e Praça Megumu Tanaka, no cruzamento da Avenida Kakogawa com as avenidas das Palmeiras e das Grevíleas. Assessoria de Imprensa
A Prefeitura de Maringá iniciou nesta semana a instalação de 65 abrigos provisórios para passageiros do sistema de transporte coletivo na área central da cidade. A primeira intervenção foi reforçar a base do asfalto na lateral da pista de ruas e avenidas onde haverá tráfego mais intenso dos ônibus.
Ao mesmo tempo, funcionários da empresa contratada pela Secretaria de Mobilidade Urbana iniciaram a construção dos abrigos que, nesta primeira etapa, estão sendo instalados em todo o quadrilátero da Praça Raposo Tavares - que funcionará como Terminal Central com 20 abrigos - e se espalharão por vários pontos em toda a extensão da Avenida Tamandaré e na Rua Joubert de Carvalho, no trajeto entre as avenidas Paraná e São Paulo. Também serão instalados pontos em duas quadras da Avenida Brasil - entre as avenidas Duque de Caxias e Herval - além da Rua Basílio Sautchuk, na quadra entre as avenidas Tamandaré e Horácio Raccanello Filho, e em duas quadras da Avenida Duque de Caxias - entre as avenidas Brasil e Tamandaré. O procedimento visa a liberação do espaço do atual terminal de ônibus urbano que será demolido, na esquina das avenidas Tamandaré e Duque de Caxias. No lado oposto da quadra, na esquina da Tamandaré com a Avenida Herval, será retomada a construção do novo Terminal Urbano.
Segurança e banheiros
Segundo o secretário de Mobilidade Urbana, Gilberto Purpur, a segurança na Praça Raposo Tavares será reforçada com a instalação de um módulo da Guarda Municipal e o espaço deixará de dispor de 30 vagas atuais de estacionamento junto à praça. As vagas que ficam nas laterais das quadras, assim como no estacionamento da antiga estação rodoviária não serão afetadas nesta primeira etapa. Banheiros químicos serão instalados provisoriamente, até que sejam construídas novas instalações sanitárias. “Assim que os abrigos estiverem instalados e o novo sistema provisório do trânsito de ônibus estiver fluindo, terá início a demolição do atual terminal e a retomada da construção do novo terminal urbano. A previsão é que todos esses procedimentos estejam definidos já no começo do próximo mês”, assegura Purpur. O secretário também explica que, para facilitar a fluidez no itinerário dos ônibus, o sistema viário da área central vai passar por alterações, especialmente em torno da Praça Raposo Tavares. O sentido de circulação de veículos vai ser invertido nas travessas laterais - Guilherme de Almeida e Júlio de Mesquita Filho - além da via paralela à Avenida Brasil.
Etapa única
Conforme cronograma estabelecido entre as secretarias de Planejamento e Urbanismo (Seplan), Mobilidade Urbana (Semob) e Obras Públicas (Semop), as obras e intervenções técnicas na área do Novo Centro vão acontecer em uma só etapa. “Esse sistema de operações do transporte coletivo urbano no Novo Centro deverá permanecer por um período de dois e meio até três anos, tempo previsto para a conclusão do novo terminal, no centro, e dos terminais de integração nos bairros”, diz o secretário. O projeto do corredor de ônibus até os bairros da Zona Norte envolve um trecho da Avenida Colombo até a confluência com a Avenida Morangueira, seguindo até sua conjugação com os Terminais de Integração que estão em construção na Praça Ouro Preto - no cruzamento das avenidas Morangueira e Dr. Alexandre Rasgulaeff; na Praça Emílio Farjado Espejo - no cruzamento das avenidas Kakogawa e Américo Belay - e Praça Megumu Tanaka, no cruzamento da Avenida Kakogawa com as avenidas das Palmeiras e das Grevíleas. Assessoria de Imprensa
Comentários
Postar um comentário